Raami disain
Istme laagrit kasutavas mootoris on alus südamiku südamiku keskjoone suhtes sümmeetriline. Aluse ristlõike mõõtmete kindlaksmääramine sõltub peamiselt magnetkontuuri arvutamisest ja jäikuse nõuetest. Tavaliselt on endine rahul ja viimane on sageli rahul. DC-mootori raami jäikuse nõuded sisestatakse eraldi. Suurte mootorite puhul, mis täidavad olulisi ülesandeid, on mõnikord vaja suurendada kommutaatori külje esiosa ja esiserva vahelist aksiaalset pikkust nii, et kui vool katkeb, saab masin sisse lülitada. Remontimiseks eemaldatakse iste kommutaatori suunas.
Sõltumata otsakate laagrist või istme laagrist, tuleb jalgade kõrguse valimisel arvestada, et see on võimeline kinnitama ja eemaldama masti kinnituskruvi. Kui kasutatakse pooljaotust, tuleks seda vaadelda samal ajal kui poolkinnituse kruvi asendit, kui see on jagatud poole asendis. Stabiilsuse huvides peab mootori puhul, mille jalg on kinnitatud, masina keskpunkti keskel või kaane laagri kasutamisel, mootori massi keskpunkti läbiv vertikaalne joon olema seespool välimist joont. mootorjalg.
