Viis mootoritehnoloogia seotud küsimused
1. Miks on lekke lüliti rakendub kergesti kasutades inverter?
Seda sellepärast, et inverter väljund lainekuju sisaldab kõrgemad harmoonilised ja mootor ja inverter ja mootori vaheline kaabel tekitab lekkevoolu. See lekkevoolu on palju suurem mootor võimsus sagedus, nii, et see nähtus esineb.
Inverter väljund pool lekkevool on umbes kolm korda võimsus sagedus operatsiooni. Lisaks mootori lekkevool tegeva voolu valitud lekke kaitse peaks olema suurem kui 10 korda, sagedusega võimu lekkevool.
2. ma tahan teha mootori sageduse muutmise kiirus määruse eksperiment. Tavaline mootor saab aru esinemissageduse konverteerimise kiiruse reguleerimise? On veel osta mootor muutuvat sagedust?
Tuleb kasutada tavalist AC mootor mootori sageduse muutmise kiirus määruse eksperiment.
DC mootor saab ka aru sageduse muutmiseks. Näiteks praeguse DC inverter Konditsioneer: see muudab võimu sagedusega vahelduvvoolu DC toide ja saadab selle võimu moodul. Moodul kontrollib saadetud on mikroarvuti kontrolli signaali ja AC väljund sagedus erineb moodul toodangut. Kontrollitud DC võimsus saadetakse DC mootor kompressori juhtimiseks kompressor, saavutades seeläbi "sageduse stabiilsus" nihe.
3. mis mootor on AC muutuvat sagedust mootor?
Lihtsamalt öeldes, inverter tehnoloogia kasutatakse kontrolli AC mootor. Muutuva sagedusega Vahelduvvoolu mootorist on tegelikult mingi mootor, mis reguleerib ka vahelduvvoolu sageduse reguleerimiseks vahelduvvoolu sagedus. On vahelduvvoolu sagedus sõltub sagedusmuunduriga. Mootor ise ei saa muuta sagedust. Mitmel korral, kui nõuded ei ole kõrge, tavaline mootori pluss sagedus converter saab reguleerida vahetust. Kasutatakse muutuvat sagedust mootor.
4, muutmiseks 220v inverter ühefaasiline kolmefaasiline 380v?
Jah ei. Inverter, ise ei suurendanud ja ei ole võimalik muuta 220v ühefaasiline kolmefaasiline 380v. Teoreetiliselt see on võimalik. Trafo kasutatakse suurendada ühefaasilise 220V, 380V, ja siis et kolmefaasilise 380V ühefaasilise 380V.
5. suure võimsusega mootor vöö on reduktor, mootor ühendatud. Mis on funktsioon reduktor siin?
Eesmärk on reduktor võib kokku võtta lühidalt:
Kiirust vähendada ja suurendada toodangu pöördemomendi samal ajal. Pöördemoment väljundi suhe korrutatakse mootori võimsus, kiirus reduktor poolt, kuid et ületada käigukasti mootori pöördemoment.
Aeglustamine vähendab ka inertsi koormuse ja inertsi vähendamiseks on vähendamise suhte ruuduga. Näete, et üldine mootor on inerts andmed.
