Dec 06, 2018 Jäta sõnum

Crack probleemi lahendada mootor

Crack probleemi lahendada mootor

Elektriarve on märgatavalt vähenenud!

See on märkimisväärne muutus pärast tõhus ja energiasäästlik motors Guanyin Port pumbajaama, Lixian maakond, Hunan provintsi. Kolm aastat tagasi, Hunan Dongting Lake vee loodushoiust tehnilise halduse kogemata leitud veesäästlikud erilist energiasäästlik mootor uut tüüpi Wuhan riikliku arengu- ja reformikomisjoni ja keskkonna kaitsmise kohta Toodete soovitatav keskkonnakaitse ministeeriumi kataloog. Hankimise ja kasutamise uus tõhus ja energiasäästlik motors on teinud energiasäästu määr pumplate jõudma 3% ja tervikliku energiasäästu on jõudnud üle 15%.

"Kui Hiina süsteem üldist tõhusust suurendatakse 5% võrra, aastane sääst on samaväärne ühe või kahe kolme kuristiku elektrijaamade elektritootmise" ütles Zhao Yuejin, Hiina tõhus mootor riigi peamiste seaduseelnõude koostaja standarditele.

See ei ole liialdus. Sõidu seadmena erinevaid seadmeid, näiteks drag ventilaator, veepump, kompressor, tööpingi ja konveierilindi mootor on laialt kasutusel tööstuse, põllumajanduse, transpordi ja kohalik omavalitsus näiteks ja terminal on seadme, mis tarbib kõige võimu. Mootori võimsus tarbimine moodustab 64% elektrienergia kogutarbimisest kogu ühiskonna ja tööstuslike elektritarbijate 75%.

Tõhus mootor edendamine pärineb aastast 2008. 2008. aastal Hiina ühena süsteem energiasäästu kümne parima energiasäästu projektide riigis. 2009. aastal ka rakendada tõhus ja ultra-tõhus mootor taotluste Huimin Engineering. 2. juuni 2010 see välja öelda, et tõhus motors kaasatakse energiasääst teate. Toote Huimin projekti rakendamise ulatus on teinud turu edendamine tõhus motors meelitada palju tähelepanu.

Piinlik olukord on, et kuigi tõhus mootoreid liigendatud aastaid, kõrge kasuteguriga mootorid ei ole täielikult integreeritud turu. Tõhus motors osakaal on praegu veel suhteliselt väike. "Hiina tõhus mootor teadus- ja arendustegevuse on põhimõtteliselt sünkroonis rahvusvahelisel tasandil. Viimastel aastatel on tehnoloogia areng on olnud väga optimistlik, eriti seoses mootori tõhusust ja välisriigis. Kuid kahjuks meie riigis toodetud IE3 mootor kasutab liiga vähe, enamik neist. Kasutatud ekspordiks." Akadeemik Tang Renyuan, tuntud kodumaise motor ekspert, ütles. Vastavalt statistikale tööstus-ja infotehnoloogia, tõhus motors omamaise mootorid on ainult umbes 5%.

Õnneks see probleem on saanud riigi tähelepanu. Riiklik mootor energia tõhususe parandamise kava, mida rakendatakse, on planeeritud kolme aasta riiklike energiatõhususe parandamiseks mootori ja soodustada ümberkujundamine ja selle kvaliteedi parandamine on autotööstuses.


Küsi pakkumist

whatsapp

teams

E-posti

Küsitlus