Üldised mootori käivitamise meetodid, kokku 5 liiki
Üldised mootori käivitamise meetodid on järgmised:
1. Täisrõhu otsene käivitamine;
2. Auto-dekompressiooni käivitamine;
3. Y-Δ käivitamine;
4. Pehme starter;
5. Muundur käivitub.
Praegu hakkavad turul arenema pehmed starterid ja inverterid. Loomulikult ei ole vaja käivitamiseks kasutada pehmet starterit ja sagedusmuundurit. Peamised viited on kulud ja rakendatavus. Järgnevalt kirjeldatakse erinevate käivitusmeetodite omadusi.
Ülaltoodud mitmete alustavate kontrollimeetodite seas on väikese hinna, suhteliselt pehme starti ja muutuva sagedusega juhtimise tõttu alguse saanud täht-delta käivitamine, isepressiv ja dekompressioon lihtne, praegu tegelikus rakenduses ka suur osa. Eraldiste elektrikomponentide kokkupaneku tõttu on aga palju juhtseadme kontakte ja vea määr on selle töös suhteliselt kõrge. Elektrihooldusega tegelevad tehnikud teavad, et paljud vead on tingitud elektrikomponentide kontaktide ja juhtmestiku kontaktide halbast kontaktist. Karmide töötingimuste (nagu tolm ja niiskus) puhul on sellised vead rohkem, kuid kontrollimine See võtab tõesti palju aega. Lisaks on vastavalt tootmisvajadustele vaja muuta mootori töörežiimi. Näiteks kui algne mootor töötab pidevalt, tuleb see muuta ajastusoperatsiooniks. Sel juhul on vaja lisada komponente ja muuta vooluahelat. Mõnikord on koormuse või mootori muutuste tõttu vaja muuta mootori käivitusrežiimi. Kui originaal algab ise, tuleb see muuta täht-delta käivitamiseks ja juhtahelat tuleb muuta.
