Saate seda esmalt loputada kõrgsurveveepüstoliga ja seejärel paigaldada filter ja filtrielement. Tavaolukorras tolmuimeja ummistuse tõttu tolmu ei puhasta. Seda probleemi ei saa aga täielikult välistada. Peamised blokeeritud osad hõlmavad voolikuid, imiotsikuid, tolmukoti liidest, tolmukotti ja muid osi. Puhtad osad tuleks valida, et kõrvaldada ummistusest põhjustatud tolmuimemise puudumine. Tavaliselt jääb 70 protsenti tolmuimejatest puhastamata. Kui ummistusprobleem on lahendatud, saab tolmuimeja probleemi lahendada.
Kontrollige tolmuimeja osi probleemide suhtes.
Kui leiate, et ummistus pole probleem, saate kontrollida, kas tolmuimeja osad on puhastamata. Esmalt kontrollige, kas ventilaator on lahti, katkestage toide ja raputage ventilaatori laba koos vastuvõtjaga, et vältida lõdvenemist. Samuti võite lisada õli, et autopesuri ventilaatori laba pöörleks sujuvamalt. Järgmisena kontrollige, kas tolmuimeja otsiku tolmuharjased on ikka põranda küljes. Kui seda ei imeta, peaks tolmuimeja tolmukastis olema tolm ja see tuleks õigeaegselt ära koristada; Kui tolmukastis pole tolmu, tuleb tolmuimeja mootor puhastamiseks või hoolduseks lahti võtta. Kui avastatakse, et hari on maapinnast lahti, siis tõenäoliselt ei saa hari maad puudutada, mis vähendab tolmuimemisvõimet. Sel hetkel saate pintsli asendit reguleerida või harja välja vahetada.
Tolmuimeja imemisvõimsus on nõrk;
Peamised põhjused on järgmised: (1) Mootori kiirus on liiga madal. Kontrollige, kas mootor on normaalne (nt mähiste lühis, lahtised laagrid, ventilaatori labade ummistus jne), kui see on kahjustatud, tuleks see õigel ajal välja vahetada. Ventilaator ja mootor on halvasti fikseeritud, nii et ventilaator ei saa pöörlema või kiirus on liiga madal, saate selle uuesti parandada. Voolik, imemisotsik, tolmukott on tõsiselt ummistunud. Eemaldage võõrkehad ja tagage sujuv vool. Korpus ei ole tihedalt suletud. Kontrollige õli- ja õhulekkeid. ⑤ Tihendid vananevad ja purunevad. ⑥ Harjad kuluvad liiga kiiresti. ⑦ Vedru on katki või katki. ⑧ Poldid on lahti või lahti. ⑨ Otsakate on deformeerunud. Asendage uue tihendiga.
Tolmuimeja korpus lekib
Mootori isolatsiooni rike. Kasutada saab järgmisi meetodeid: 1. Eemaldage mootori metallkorpus, kandke pinnale veidi võid või talki ja muid määrdeaineid; seejärel soojendage seda elektritriikrauaga, et see pehmeneks. Kui see on täielikult sulanud, saab seda pingestada ja kasutada. 2. Lihtsalt kuivatage ja isoleerige ning asendage mootor uuega, kui see ei tööta. Pingeline osa lööb vastu metallvarda. Leidke kontaktpunkt ja isoleerige see isolaatoriga.
Tolmuimeja segab töötamise ajal teleri või raadio tööd
Peamine põhjus on selles, et mootori hari on kommutaatoriga halvas kontaktis. Põhjuseid on kaks, üks on süsinikharja tõsine kulumine; teine on kondensaatori ebapiisav võimsus, mis põhjustab liiga väikese voolu või lühise. Kui jätkate selle tingimuse kasutamist, mõjutab see mootori normaalset tööd ja eluiga. Seetõttu tuleb see õigeaegselt parandada. Lahenduseks on söeharjade väljavahetamine, et oleks hea kontakt kommutaatoriga ning kahe söeharja ja kondensaatori vahel.
Tolmuimeja ei pidurda
Kontrollige, kas pidurisüsteemi piduri * ja pooli hõõrdketta vahel on hea kontakt, vajadusel reguleerige vedru ja muid seotud osi.
Tolmuimejad on palju valjemad
Peamised põhjused on järgmised: (1) Kinnitused on lahti. Kontrollige ja pingutage kinnitusvahendeid kõikjal. Mootori ventilaator on lahti või ventilaatori labad puudutavad korpust. Reguleerige ventilaator uuesti. Kahjustatud mootori laager. Vahetage laagrid välja. ⑤ Lühis mootori pooli pöörete vahel. Kontrollige, kas mähis ei ole läbi põlenud ja ega sellel pole viga, näiteks lahtiühendamist. Kui probleemi pole, saab traadi osa töötlemiseks eemaldada; kui on probleem, tuleb see parandada. Mootori söeharjad on kulunud. Lihtsalt asendage uued süsinikharjad! ⑤ Mootori temperatuur on liiga kõrge. Kontrollige, kas jahutusventilaator töötab korralikult. ⑥ Elektrilises juhtpuldis ei ole ebatavalist müra. ⑦ Mootori mähis on vigane. tuleks remontida. Vahetage lihtsalt söeharjad!
