Hiina tolmuimeja mootorit võib öelda, et ta on üks suurimaid edasimüüjaid maailmas, nii et täna uurime mootori rolli tolmuimejas ja selle klassifikatsiooni: tolmuimeja põhistruktuur on jagatud viieks osaks vastavalt funktsioonile:
1. Toide: tolmuimeja mootor ja regulaator. Regulaatori eraldusjuhtimine, mehaaniline juhtimine.
Mootor: seal on vasktraatmootor ja alumiiniumtraatmootor.Kupetraatmootori eelised on kõrge temperatuuritaluvus, pikk kasutusiga, pikk ühekordne tööaeg jne, kuid hind on kõrgem kui alumiiniumtraat;
2 Filtreerimissüsteem: tolmukott, eesmine filter, tagumine filter.Sõltuvalt erinevatest filtreerimismaterjalidest: paber, riie, SMS, HEPA (suure tõhususega filtrimaterjalid).
3 Funktsionaalsed osad: tõmmake sisse ja vabastage juhtmemehhanism, tolmuga täidetud näidik, nupp või lüliti.
4. Kaitsemeetmed: tolmuvaba kottikaitse, kõrge vaakumikaitse, häiretevastane kaitse (pehme käivitus), ülekuumenemise kaitse, antistaatiline kaitse.
Lisaseadmed: käepide ja voolik, toru, põrandaharja, lameda imemisega, ümmargune hari, lehtharja, diivaniim, konks, rakmed
Tolmuimeja tööpõhimõte: tolmuimeja ventilaatori tiivikut juhib mootor suurel kiirusel, tiiviku õhk juhitakse ventilaatorist välja suurel kiirusel ja tolmuimeja osas olev õhk lisatakse pidevalt ventilaatorisse. See võib moodustada ka välismaailmaga suure rõhu erinevuse. Imemisdüüsi tolm ja mustus imetakse koos õhuga tolmukogumisosasse ning tolm ja mustus kogutakse lekkeseadme kaudu tolmusilindrisse.
Algne tolmuimeja: kõik tolmuimejad on põranda ja vaipade puhastamiseks varustatud harjapead. Vaakumipuhastiga on kaasas ka rida harju ja otsikuid nurkade, kardinate, diivanite ja lõhede pühkimiseks.
