Hiina mootoriventilaatori tootja, rootor võib automaatselt käivituda pöörleva magnetvälja toimel. Pärast käivitamist, kui kiirus tõuseb teatud tasemeni, katkestatakse mähis tsentrifugaallüliti või muu rootorile paigaldatud automaatse juhtseadise abil. Tavalise töötamise ajal töötab ainult peamine mähised. Seetõttu saab käivitusmähised teha lühikese tööajaga töörežiimiks. Kuid on mitmeid kordi, alustav mähised ei ole lahti ühendatud. Me nimetame sellist mootorit mahtuvuslikuks ühefaasiliseks mootoriks. Sellise mootori suuna muutmiseks on seda võimalik saavutada kondensaatori asendi muutmisega seerias. Ühefaasilise mootori puhul nimetatakse teist pöörleva magnetvälja tekitamise meetodit varjutatud pooluse meetodiks, mida tuntakse ka ühefaasilise varjutatud pooluse mootorina. Sellise mootori staator on valmistatud silmapaistvast postist ja sellel on kaks posti ja neli posti. Igal magnetpoolusel on väike pesa 1/3-1/4 täispooluse näo juures, nagu on näidatud joonisel 3. Magnetpoolus on jagatud kaheks osaks ja väikesele osale on paigaldatud lühis vaskrõngas, nagu oleks see osa Magnetpoolused samad, nii et neid nimetatakse varjutatud pooluse mootoriteks. Ühefaasiline mähis on varrukatega kogu magnetpoolusele ja iga pooluse spiraal on ühendatud seeriaviisiliselt ning ühenduse ajal tekkivad polaarsused peavad olema paigutatud N, S, N ja S järjekorras. Kui staatori mähised on pingestatud, tekib magnetpoolustes peamine magnetvoog. Lenz'i seaduse kohaselt tekitab lühise vaskrõngast läbiv peamine magnetvoog vaskrõngas indutseeritud voolu 90-kraadise faasiviivitusega. Selle voolu tekitatud magnetvoog Voog jääb ka faasi peamisest magnetvoost maha ja selle funktsioon on samaväärne kondensaatori mootori käivitamisega, mis tekitab mootori pöörlemiseks pöörleva magnetvälja.
