Jan 26, 2019 Jäta sõnum

Mootorite ühiste püsimagnetmaterjalide põhitegevus

Püsimagnetimaterjalide ja püsimagnetmootorite toimivusomadused

1. Mootorite ühiste püsimagnetmaterjalide põhitegevus

1.1 Mootorites kasutatavad püsimagnetid

Mootorites kasutatavad püsimagnetmaterjalid hõlmavad paagutatud magneteid ja ühendatud magneteid. Peamisteks tüüpideks on alumiiniumnikkel-koobalt, ferriit, samariumi koobalt ja neodüümraudboor.

AlNiCo materjale kasutati rohkem enne 1980. aastat. Sellel on suurepärane temperatuuri stabiilsus, ajastabiilsus ja väga kõrge temperatuuriga keskkonna kasutamine. Seda kasutatakse mõningates erirakendustes, näiteks spetsiaalses keskkonnas, näiteks sõjaväes või instrumentatsioonis, millel on kõrged temperatuurinõuded ja hea magnetiline stabiilsus. .

Ferriitmaterjalid on mittemetalsed püsimagnetmaterjalid ja on odavad. Seda kasutatakse peamiselt ökonoomses seeria mikro-mootorite toodetes, millel on madalad jõudlus- ja mahunõuded. Näiteks mänguasja mootorid, kodumajapidamises kasutatavad elektrimootorid, audio- ja videomootorid, kontoriseadmed ja üldotstarbelised instrumentmootorid, auto- ja mootorrattamootorid ning tööstuslikud väikese võimsusega mootorid.

Samarium-koobaltmaterjal on püsimagnetmaterjal, millel on suurepärased magnetilised omadused ja mis on välja töötatud 1960. aastate keskel ja mille jõudlus on väga stabiilne. Samariumi koobalt sobib eriti hästi elektrimootorite valmistamiseks magnetiliste omaduste poolest, kuid selle kõrge hinna tõttu kasutatakse seda peamiselt sõjaliste, kosmosesõidukite, sõjaliste ja muude sõjaliste mootorite ning kõrgtehnoloogiliste mootorite uurimisel ja arendamisel. mitte põhihind. NdFeB materjal on tuntud kui kolmanda põlvkonna kõrge jõudlusega püsimagnetmaterjal 1980ndatel. Selle magnetilised omadused on kõrgemad kui samariumi koobaltil, selle termiline stabiilsus on halb ja seda on kerge roostetada. See peab olema pinnaga kaitstud, kuid see on odav. Nii kiiresti saada edendada ja rakendada. NdFeB materjalide pideva uuendamisega on temperatuuri jõudlust pidevalt täiustatud. Eriti alates 1990. aastatest on edukalt välja töötatud madala temperatuuriga koefitsiendid ja kõrge temperatuurikindlad NdFeB materjalid. Kõrge temperatuuriga kuumuskindel NdFeB võib saavutada töötemperatuuri. 200 ° C juures ja hind kahaneb, kasutab enamik tööstus- ja tsiviilmootoreid NdFeB materjale ning asendab enamiku originaalsetest ferriitmaterjalidest odavate ökonoomsete mootorite jaoks.

Seotud püsiv magnetiline materjal on püsiv magnetiline materjal, mis on valmistatud püsiva magnetilise materjaliga, kaasa arvatud seotud ferriidiga seotud sideaine, pressimise, süstimise või ekstrudeerimisega, mis on seotud AlNiCo-ga ja viskoosse materjaliga. Kobalt ja koobaltiga seotud NdFeB. NdFeB on nende hulgas praegu parim sidestatud püsimagnetmaterjal. Võrreldes paagutatud püsimagnetmaterjaliga, on sellel hea mehaanilise töötluse tulemus, lihtne vormimine, seda saab valmistada mitmesugusteks keerukateks vormideks, magnetilistel omadustel on hea ja see on lihtne teostada mitme pooluselist magnetiseerimist. Siiski on sidestatud püsiva magnetilise materjali magnetilised omadused madalamad kui sama tüüpi paagutatud magnetil ja magnetenergia on umbes 40-70% sama materjali paagutatud magnetist. Kinnitatud püsimagnetmaterjalide seas on NdFeB sidumise väljavaade parim ja NdFeB sidumisel on lahendus kõige paljutõotavam püsimagnetmaterjal, kui see lahendab protsessi probleemi ja parandab kvaliteeti. Praegu kasutatakse seda peamiselt täppis-mikromootorites, näiteks väikestes harjadeta alalisvoolumootorites ja samm-mootorites.


Küsi pakkumist

whatsapp

teams

E-posti

Küsitlus